◆ Series DC100 〜キハ100系列一般型気動車〜
◇キハ100形 |
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登場年 |
1990年 |
営業線区 |
釜石線・大船渡線・北上線・山田線・大湊線 |
動力機関 |
ディーゼルエンジン |
最高速度 |
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編 成 |
1両〜 |
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○時間短縮のために電車並みの加速性能を持つ高性能気動車
○キハ100系は16〜17m級車両で、普通列車用である |
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◇キハ101形 |
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登場年 |
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営業線区 |
左沢線 |
動力機関 |
ディーゼルエンジン |
最高速度 |
100km/h |
編 成 |
1両〜 |
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○左沢線専用に開発された16m級気動車
○両運転台のみで全車オールロングシートである
○側面に「FRUIT LINER」のロゴが描かれている |
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◇キハ110・111・112形 |
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登場年 |
1978年 |
営業線区 |
東北本線、常磐線 |
動力機関 |
ディーゼルエンジン |
最高速度 |
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編 成 |
1両(キハ110形)、2両(キハ111形+112形) |
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○キハ100形の大形版(20m級)気動車
○0番代は優等列車用で、座席が転換クロスシートになっている。現在は快速「はまゆり」で活躍する
○100・200番代は普通列車用で、座席はセミクロス
○陸羽西線・陸羽東線の200番台には角度可変座席(斜め45度に固定可能)を搭載した編成がある
○キハ111・112形は2両で一組で運行されている |
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