◆ Series 815 〜815系近郊型交流電車〜

◇815系

登場年 1999年 営業線区 鹿児島本線、日豊本線、豊肥本線 制御装置 IGBT-VVVFインバータ制御 最高速度 120km/h 編　成 3両

○旧型電車置き換えと豊肥本線熊本〜肥後大津間電化のために導入された近郊型電車 ○JRグループ初のFSW（摩擦攪拌結合）方式で組み立てられたアルミダブルスキン車体である 　　（日立製作所の車両規格「A-train 次世代アルミ車両システム」によって作成） ○811系、815系、817系と違い、オールロング座席である

「JR九州の車両」に戻る