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Series 817 〜817系近郊型交流電車〜

◇817系
登場年 2001年
営業線区 鹿児島本線、日豊本線、長崎本線、佐世保線、筑豊本線など
制御装置 IGBT-VVVFインバータ制御
最高速度 120km/h
編 成 2両
○旧型電車置き換えと筑豊本線直方〜桂川・篠栗線(福北ゆたか線)電化に伴って導入された近郊型電車
○815系に引き続き、日立製作所の車両規格「A-train 次世代アルミ車両システム」によって作成された
○車内は転換クロスでドア横には補助席もある。また、頭の当たる部分は革張りのクッションがある。
○ドア付近のつり革はサークル状に配置されている
福北ゆたか線仕様
 2006/03/13 鹿児島本線 博多駅にて 長崎地区仕様
 2006/03/13 長崎本線 鳥栖駅にて 鹿児島地区仕様
 2006/03/15 日豊本線 南日向駅にて

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