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Series 205 〜205系通勤型直流電車〜

◇205系基本バージョン
2004/03/10
 山陽本線 明石駅にて
登場年 1986年
営業線区 阪和線
制御装置 界磁添加励磁制御
最高速度 100km/h
編 成
○省エネルギー化、メンテナンス省力化、製造コスト低減化を目的に開発された通勤形電車。軽量ステンレス、界磁添加励磁制御など当時の最新技術が導入されている。
○山手線や京浜東北線など首都圏や関西圏に導入された。
○207系、321系の導入により、2006年に東海道・山陽本線から撤退し、阪和線での運用に回されている
□他社所属の205系    ・JR東日本

◇205系1000番代
1000番代
 2005/12/27 阪和線 天王寺駅にて
登場年 1988年
営業線区 阪和線
制御装置 界磁添加励磁制御
最高速度 110km/h
編 成 4両
○併走私鉄(南海電気鉄道)に対抗するために導入された阪和線用の車両
○従来の205系とは前面形状が微妙に変化し前面展望が良くなった他、110km/h運転対応となった
○JR東日本にある1000番代(先頭車化改造車)とはまた別物である

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